ACADSS කලම්ප නිර්මාණය කර ඇත්තේ මීටර් 90 ට නොඉක්මවන ප්රවේශ ජාලවල අවසන් අවසන් වන ගුවන් ADSS කේබල් සඳහාය.ස්ථාපනය අතරතුර සිදුවන අලාභය වළක්වා ගැනීම සඳහා සියලුම කොටස් එකට සුරක්ෂිත කර ඇත.කේබල් විෂ්කම්භයට අනුවර්තනය වීමට විවිධ ධාරිතාවන් ඇත.
ඒවා කේතුකාකාර ශරීරයකින් සහ තන්තු ගුණාංග ආරක්ෂා කරමින් ආතතිය යටතේ කේබල් රඳවා තබන කුඤ්ඤ වලින් සමන්විත වේ.
කේබල් ව්යුහය අනුව ආකෘති දෙකක් තිබේ:
1- මිලිමීටර් 14 දක්වා සැහැල්ලු ADSS කේබල් සඳහා මිලිමීටර් 165 කුඤ්ඤ සහිත සංයුක්ත ශ්රේණිය.
2- මිලිමීටර් 19 දක්වා ඉහළ තන්තු ගණනක ADSS කේබල් සඳහා මිලිමීටර් 230 කුඤ්ඤ සහිත සම්මත ශ්රේණිය.
සංයුක්ත මාලාව
කොටස # | තනතුරු | කේබල් 0 | බර | පැකේජය |
09110 | ACADSS 6 | 6 - 8 මි.මී | ||
1243 | ACADSS 8 | 8 - 10 මි.මී | 0.18 කි.ග්රෑ | 50 |
09419 | ACADSS 12C | 10 - 14 මි.මී |
සම්මත මාලාව
කොටස # | තනතුරු | කේබල් 0 | බර | පැකේජය |
0318 | ACADSS 10 | 8 - 12 මි.මී | ||
0319 | ACADSS 12 | 10 - 14 මි.මී | ||
1244 | ACADSS 14 | 12 - 16 මි.මී | 0.40 කි.ග්රෑ | 30 |
0321 | ACADSS 16 | 14 - 18 මි.මී | ||
0322 | ACADSS 18 | 16 - 19 මි.මී |
මෙම ක්ලැම්ප් කේබල් මාර්ගය අවසන් කිරීම සඳහා (එක් කලම්පයක් භාවිතා කර) අවසන් ධ්රැවවල කේබල් ඩෙඩ්-එන්ඩ් ලෙස භාවිතා කරයි.
(1) ACADSS කලම්පය, (2) වරහන භාවිතා කරමින් තනි අවසන් කෙළවර
පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී ද්විත්ව මළ අන්තයක් ලෙස කලම්ප දෙකක් ස්ථාපනය කළ හැකිය:
● සන්ධි කණුවල
● කේබල් මාර්ගය 20°ට වඩා අපගමනය වන විට අතරමැදි කෝණ ධ්රැව වලදී
● අතරමැදි ධ්රැව වලදී පරාස දෙක දිගින් වෙනස් වන විට
● කඳුකර භූ දර්ශනවල අතරමැදි ධ්රැව වලදී
(1) ACADSS කලම්ප, (2) වරහන භාවිතයෙන් ද්විත්ව මළ අන්තය
(1) ACADSS කලම්ප, (2) වරහන භාවිතා කරමින් කෝණ මාර්ගයේ ස්පර්ශක ආධාරක සඳහා ද්විත්ව මළ අන්තය
එහි නම්යශීලී ඇපයක් භාවිතා කර ධ්රැව වරහනට කලම්පය අමුණන්න.
ක්ලැම්ප් බඳ කේබලයට උඩින් කුඤ්ඤ ඔවුන්ගේ පසුපස ස්ථානයේ තබන්න.
කේබලය මත ග්රහණය ආරම්භ කිරීම සඳහා අතින් කුඤ්ඤ මත තල්ලු කරන්න.
කූඤ්ඤ අතර කේබලයේ නිවැරදි ස්ථානගත කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.
කේබලය අවසන් ධ්රැවයේ එහි ස්ථාපන භාරයට ගෙන එන විට, කූඤ්ඤ තව දුරටත් කලම්ප ශරීරය තුලට ගමන් කරයි.ද්විත්ව මළ අන්තයක් ස්ථාපනය කරන විට, කලම්ප දෙක අතර අමතර දිග කේබල් එකක් තබන්න.